QCT和QCB系列导杆气缸
双作用,磁传,带导向装置
缸径20,25,32,40,50,63
磁性接近开关涡直接安装于基体的两侧
青铜粉末冶金导向套和滚珠直线导轨导向套两种形式
气缸和导向装置制成一体
QC系列导杆气缸缸径从20至63mm共六种,气缸与导向装置设计在一体,移动部件可以承受较大的侧身负载及力矩,很适合安装在较小的空间内。气缸导杆的导向套有两种形式:青铜粉末冶金导向套(QCT)和滚珠直线导轨导向套(QCB)。当侧向负载较大时,一般采用QCT型;而当运动精度较高,且使用频率较大时建议采用QCB型。
两种形式的导杆气缸内部均装有缓冲垫,以防止活塞与端盖的直接撞击。基体两侧均设计有可直接安装磁性接近开关的沟槽。
综合参数
结构形式:单气缸,双导杆,单固定板;QCT型号采用青铜粉末冶金导向套;QCB型采用滚珠直线导轨导向套
工作方式:双作用
材料:阳极氧化铝合金基体,镀锌钢前固定板,不锈钢活塞杆,聚氨酯密封件
QCT:420B不锈钢导杆 QCB:C50淬硬钢导杆
安装方式:借助于基体上的螺纹孔或通孔
工作温度:0~80℃(干燥空气为-20℃)
工作压力:1~10bar
速度:50~500mm/s(空载)
介质:洁净空气,不需润滑。如使用了油雾润滑,应不间断地使用油雾润滑(建议使用ISO VG32润滑油)
CAMOZZI康茂胜/康茂盛导杆气缸QCB2A020A075
CAMOZZI康茂胜/康茂盛导杆气缸QCB2A020A075