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NORGREN诺冠新产品——ISOLine型材和拉杆气缸ISOLine™型材和拉杆气缸在工业自动化行业应用zui广泛的直线型执行机构，包括型材气缸和拉杆气缸两种选项，可与竞争对手的产品可以实现替换。诺冠的ISO标准气缸符合的ISO15552、VDMA24562和NFE49-003-01标准。诺冠的ISO标准气缸能够提供业内zui全的支架选项，另外也提供其他很多选项包括高温、低摩擦、多种活塞杆材质等。这些特点都帮助诺冠的产品得到zui广泛的应用，也让诺冠不断为客户提供高品质、长寿命的产品和的服务。ISOLine&trad...
12-6 2017
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气动自动化领域的-FESTO费斯托费斯托（中国）有限公司在中国气动行业具有举足轻重的地位，其优异的产品质量、出色的问题解决能力和完善的服务深受客户信赖。德国FESTOAG&Co.KG成立于1925年，是自动化技术领域的厂商，也是基础和技术培训的市场。公司总部位于德国埃斯林根，是一家独立的家族企业。Festo集团业务遍及200个行业，为超过30万的客户提供的气动和电驱动技术及全面解决方案。同时，FestoDidactic为超过4万名客户提供先进的工程培训设备及课程。2015年Festo集团销售额达到26.4亿欧...
11-8 2017
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NORGREN诺冠——世界气动产品制造商NORGREN英国诺冠是世界的气动产品制造和供应商，为客户提供气动和流体控制解决方案，生产供应全系列的气动控制和自动化产品，均持有ISO9001的质量标准证书。同时，诺冠每年设计并生产成千上万种特殊的产品，以满足客户的特定要求，遍布26个国家的公司在当地均能为客户提供包括气动控制回路设计，气动技术和产品问题的销售技术咨询，专门的应用指导，各个层面的以及在当地进行常规产品的生产加工。NORGREN诺冠旗下包括HERION海隆，BUSCHJOST宝硕，FAS，MAXSEAL。
10-23 2017
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CAMOZZI康茂胜-意大利老牌气动元件制造商CAMOZZI股份公司是意大利zui大的气动元件制造商，也是*的zui的气动元件制造商之一。在气动行业中CAMOZZI公司zui早通过了机构的UNIEN29001（ISO9001）质量体系的认证，其销售网络遍布七十多个国家和地区。具有意大利先进的气动产品技术，完善的加工手段和检测设备。产品有开发起点高、结构紧凑、工艺、品种齐全、可靠性高、使用寿命长等特点，广泛应用于轻工、纺织、印染、食品、包装、印刷、橡塑、化工、电子、汽车和机械设备等装备行业，为工业自动化提供价格性能比优异的...
10-9 2017
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气动运动节奏由我掌控——安沃驰阀岛系列“只为客户提供的品质和服务”——宣誓了安沃驰对产品的质量从不妥协，我们的阀岛通过的指令控制所有自动化流程中的气动执行器。无论作为系统中的一个整体组成部分，还是单个执行器——都可以随时供您调遣，且品质*。AV03/AV05系列AV系列不仅仅是一个阀岛，同时也是一个完整的自动化解决方案。通过不断地模块化，来持续地为您匹配各种应用要求。此外，*的设计，较轻的重量，经过优化的紧凑性能以及更高的功能密度，都为这一系列带来显著的产品优势！与现有产品相比，AV系列有如下优点■通过斜对角结构...
9-25 2017
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阀岛成就控制之美——带您近距离欣赏安沃驰全系列阀岛产品AV系列——阀岛设计*，重量大大减少、尺寸布局紧凑，并且功能性增加，安沃驰AV系列阀岛能够确保用户在生产中快人一步。AV系列是完整的自动化解决方案，能够不断适应应用要求变化。阀岛与AES现场总线连接和各种各样的组件的阀岛的*互动，将使得用户从中大大获益。与现有产品相比，AV阀系统：√由于倾斜阀芯设计，节省了45%的空间√采用高性能聚合物材料，重量减少了40%√执行器到阀的距离缩短，降低至少20%的压缩空气消耗ES05阀岛系列基础款阀岛对于标准气动应用来说是理想的选择。它的简单...
9-18 2017
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AVENTICS安沃驰气动简介安沃驰集团是一家气动元件和自动化系统的集团公司，同时，公司还是船舶工业、油田设备和商用车辆传动和控制解决方案的专业供应商。公司前身是博世力士乐的气动业务部门，现在业务独立运营。安沃驰凭借专业背景和技术，为不同客户量身定制跨行业的系统解决方案和产品，奠定了自身工业气动高品质供应商的地位。为更多企业产品的质量和可靠性提供强有力的保证。集团总部位于德国汉诺威，并在德国、美国、法国、匈牙利和中国拥有5大生产和研发基地。1869年乔治·西屋发明了火车气动刹车装置，并在美国创建了威伯科公...
9-6 2017
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NORGREN气缸系统设计中的规则设计气动系统与确认元件规格型号通常基于设计者的经验以及对某些主要装置安全性的考虑。为了保证足够的功率，工程师会选用过大的气缸，于是也就要选择过大的阀来提供足够的空气。这种不确定性也会导致过大的空气处理装置，接头和管子。若选用比实际需要更大的元件,就得耗费更多得压缩空气，从而导致能源和资金得浪费。然而，采用一些经过实践考验的经验规格以及少量的气动公式，就可以很容易地确定规格合适的气动元件。应考虑的基本问题气缸：所需要的输出力、气缸压力、气缸运动、速度和耗气量；是否需要ISO和V...
8-24 2017
